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高速、緊湊型數(shù)控折彎機(jī)的研發(fā)

作者:admin  來源:jielunyanjing.com   更新時(shí)間:2017-08-14  閱讀數(shù):594
數(shù)控折彎機(jī)是一種完結(jié)板料曲折成形的鈑金加工設(shè)備,隨著家電、電子、廚具、儀器、機(jī)箱等職業(yè)的迅速發(fā)展,客戶產(chǎn)品多為小尺度、多道折彎薄板零件,如圖1所示。為了進(jìn)步作業(yè)功率,收購設(shè)備時(shí)對(duì)折彎速度要求較高,一起受廠房場(chǎng)所空間的約束,對(duì)小噸位、高速、功能優(yōu)、作業(yè)精度好的折彎機(jī)的需求信息越來越多。針對(duì)該細(xì)分商場(chǎng),以此來爭(zhēng)奪更多的商場(chǎng)份額,豐富產(chǎn)品系列,滿足這些職業(yè)對(duì)小噸位、高速數(shù)控折彎機(jī)的需求,現(xiàn)開發(fā)規(guī)劃一款高速、緊湊型數(shù)控折彎機(jī)。


目前國內(nèi)外的數(shù)控折彎機(jī)以溝通異步電機(jī)為主驅(qū)動(dòng),在使用進(jìn)程中油泵電機(jī)一直在不停地作業(yè),在不進(jìn)行板材折彎時(shí)液壓油經(jīng)溢流閥直接回油箱,動(dòng)力糟蹋較大,液壓油發(fā)熱量大,換油周期短,用戶使用成本高。本項(xiàng)目研發(fā)的高速、緊湊型數(shù)控折彎機(jī)經(jīng)過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵,在上下板料、板料定位時(shí),伺服電機(jī)主動(dòng)封閉,使其空載功率耗費(fèi)最小。在快下、返程時(shí),數(shù)控體系實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)理伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速,完成高速運(yùn)動(dòng)。在工進(jìn)、保壓階段,當(dāng)體系壓力到達(dá)設(shè)定壓力時(shí),齒輪泵提供滿足的壓力和流量,數(shù)控體系根據(jù)機(jī)床所需速度和壓力給伺服電機(jī)相應(yīng)的轉(zhuǎn)速和扭矩指令,因此液壓體系不再發(fā)生溢流丟失,因此節(jié)能效果顯著,與傳統(tǒng)液壓主傳動(dòng)機(jī)床比較,節(jié)能45%左右。

高速、緊湊型數(shù)控折彎機(jī)的組織與作業(yè)原理

機(jī)架選用鋼板焊接,焊接后經(jīng)壁爐回火去應(yīng)力處理,選用四只高強(qiáng)度可調(diào)整彈性減振墊支撐,無需地腳螺栓,安裝便利。數(shù)控體系選用荷蘭DELEM公司的DA52S體系或選配DA66T折彎專用數(shù)控體系;滑塊選用單液壓油缸驅(qū)動(dòng),直線導(dǎo)軌導(dǎo)向,抗偏載才能較強(qiáng),滑塊的方位反應(yīng)選用單根光柵尺實(shí)時(shí)檢測(cè),確保折彎精度。后擋料組織可操控多個(gè)后擋料軸;配有上??焖賷A緊裝置,如圖2所示。詳細(xì)首要技術(shù)參數(shù)見表1。


高速、緊湊型數(shù)控折彎機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1.節(jié)能顯著,進(jìn)步功率,需求油量精確的配給,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)理伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行優(yōu)化,無用功耗極低,當(dāng)不需要流量或壓力時(shí),主動(dòng)封閉伺服電機(jī)。

2.伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速最大可達(dá)3000r/min,能夠完成高速折彎,功能速度匹配性十分高,快下和返程速度可達(dá)200mm/s,工進(jìn)速度在0~20mm/s內(nèi)恣意設(shè)置,大大進(jìn)步作業(yè)功率。

3.電力耗費(fèi)大幅降低,碳排放相應(yīng)削減,伺服電機(jī)在短時(shí)間內(nèi)過載才能強(qiáng),實(shí)踐裝機(jī)功率僅為理論裝機(jī)功率的50% 。

4.油箱容積減小50%,削減液壓油的使用量, 熱平衡溫度低,液壓部件壽數(shù)延伸,換油周期延伸一倍以上。

5.閑暇、快下、工進(jìn)、保壓、返程噪聲顯著下降。

6.進(jìn)步操控精度,完成高精度折彎,同步精度高,工進(jìn)進(jìn)程精度在0.02mm之內(nèi)。

7.安全性和經(jīng)濟(jì)性高,伺服電機(jī)比一般電機(jī)制動(dòng)更快,緊急情況下壓力、流量堵截快,對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床,進(jìn)行體系最大扭矩操控,避免人為因素形成體系過載。

8.選用單液壓油缸驅(qū)動(dòng),與商場(chǎng)上雙缸折彎機(jī)比較,不需要操控左右油缸同
步,所以呼應(yīng)頻率更快。

結(jié)束語

最新研發(fā)的高速、緊湊型數(shù)控折彎機(jī)是在進(jìn)行了充分的商場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,再吸取液壓閥控主傳動(dòng)數(shù)控折彎機(jī)的優(yōu)越點(diǎn),結(jié)合最新國家標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而開宣布的中高檔換代產(chǎn)品,該產(chǎn)品具有杰出的功能價(jià)格比,投放商場(chǎng)以后會(huì)逐漸得到用戶的青睞和商場(chǎng)的認(rèn)可。整機(jī)的結(jié)構(gòu)功能和技術(shù)水平處于國內(nèi)搶先,關(guān)鍵目標(biāo)乃至到達(dá)了世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。高速、緊湊型數(shù)控折彎機(jī)的批量生產(chǎn)必將為企業(yè)帶來杰出的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。





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